Погода
Реклама
Реклама
Приостановлено строительство моста через реку Вах
4 Август 2010
Общая стоимость строительства моста — 9 млрд рублей
Финансирование:
50% — правительство ХМАО
25% — Росавтодор
25% — администрация Томской области.
Строительство моста через реку Вах, который должен соединить Томскую и Тюменскую области, остановилось на неопределенный срок. Такое решение приняло руководство Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО). Причина в том, что Томская область не выполняет условий соглашения, не выделяет денег на стройку, инициатором которой сама и выступила. В свою очередь, власти Томской области ссылаются на кризис и острую нехватку средств.
«Достроить такой капиталоемкий объект можно только объединенными усилиями субъектов Федерации, федеральной власти и возрождаемого Дорожного фонда», — цитирует слова губернатора Виктора Кресса пресс-служба администрации Томской области. Губернатор считает, что завершить строительство моста возможно только при условии изменения схемы финансирования дорожной отрасли.
«У нас есть соглашение с ХМАО о строительстве, но ситуация с наполнением бюджета очень плохая, поэтому Томская область пока не может профинансировать свою долю строительства, — сказал заместитель губернатора Томской области Сергей Точилин. — В 2010 году Томская область предполагала направить на завершение подготовительных работ по строительству моста 100 млн рублей. Но даже этих денег нет».
Подрядчик — ОАО «Мостострой-11» (Сургут) — приступил к работе в августе прошлого года. Для этого крупного предприятия строительство моста через реку Вах с технической точки зрения не представляет никакой сложности. Технология возведения таких мостов отработана, квалифицированные кадры и спецтехника имеются. «Был заключен контракт, согласно которому мост строился, но на данном этапе временно приостановлено финансирование», — сказал в беседе с корреспондентом «Спецтехники» Валерий Витманас, главный инженер ОАО «Мостострой-11». По информации «Интерфакса», с начала строительства было выполнено работ на сумму 1 млрд 976 млн рублей.
Напомним, что строительство моста через реку Вах — составная часть разрабатываемой в Томской области стратегии развития автомобильных дорог до 2030 года. Она включает строящуюся Северную широтную дорогу, дополнительные транзитные коридоры в Омскую, Новосибирскую области и Кузбасс. Запланировано строительство мостовых переходов через реку Вах в ХМАО, через Обь в районе города Колпашево, что решит задачу выхода с Северной широтной дороги в Лесосибирск и районы Приангарья.
Финансирование:
50% — правительство ХМАО
25% — Росавтодор
25% — администрация Томской области.
Строительство моста через реку Вах, который должен соединить Томскую и Тюменскую области, остановилось на неопределенный срок. Такое решение приняло руководство Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО). Причина в том, что Томская область не выполняет условий соглашения, не выделяет денег на стройку, инициатором которой сама и выступила. В свою очередь, власти Томской области ссылаются на кризис и острую нехватку средств.
«Достроить такой капиталоемкий объект можно только объединенными усилиями субъектов Федерации, федеральной власти и возрождаемого Дорожного фонда», — цитирует слова губернатора Виктора Кресса пресс-служба администрации Томской области. Губернатор считает, что завершить строительство моста возможно только при условии изменения схемы финансирования дорожной отрасли.
«У нас есть соглашение с ХМАО о строительстве, но ситуация с наполнением бюджета очень плохая, поэтому Томская область пока не может профинансировать свою долю строительства, — сказал заместитель губернатора Томской области Сергей Точилин. — В 2010 году Томская область предполагала направить на завершение подготовительных работ по строительству моста 100 млн рублей. Но даже этих денег нет».
Подрядчик — ОАО «Мостострой-11» (Сургут) — приступил к работе в августе прошлого года. Для этого крупного предприятия строительство моста через реку Вах с технической точки зрения не представляет никакой сложности. Технология возведения таких мостов отработана, квалифицированные кадры и спецтехника имеются. «Был заключен контракт, согласно которому мост строился, но на данном этапе временно приостановлено финансирование», — сказал в беседе с корреспондентом «Спецтехники» Валерий Витманас, главный инженер ОАО «Мостострой-11». По информации «Интерфакса», с начала строительства было выполнено работ на сумму 1 млрд 976 млн рублей.
Напомним, что строительство моста через реку Вах — составная часть разрабатываемой в Томской области стратегии развития автомобильных дорог до 2030 года. Она включает строящуюся Северную широтную дорогу, дополнительные транзитные коридоры в Омскую, Новосибирскую области и Кузбасс. Запланировано строительство мостовых переходов через реку Вах в ХМАО, через Обь в районе города Колпашево, что решит задачу выхода с Северной широтной дороги в Лесосибирск и районы Приангарья.
