Погода
Реклама
Реклама
«Новосибирскавтодор» построит новые трассы в НСО и Сочи
1 Июль 2010
Об этом заявил Дмитрий Пингасов, председатель совета директоров «Новосибирскавтодор», на пресс-конференции по поводу работы компании в 2009-2010 годах. Компания будет принимать участие в строительстве второго этапа первой очереди автодороги Омск - Новосибирск на участке от с. Прокудское до пос. Сокур (Северном обходе), и строительстве третьего моста через Обь по Оловозаводскому створу в Новосибирске. Кроме того, Дмитрий Пингасов сообщил, что «Новосибирскавтодор» привлечен в качестве субподрядчика на строительство автомобильной развязки на пересечении улиц Виноградной и Донской в городе Сочи – одного из объектов в рамках подготовки к проведению Олимпийских Игр 2014 года. Помимо этого, компанией предпринимаются значительные усилия по поиску крупных контрактов по строительству и реконструкции автомобильных дорог за пределами Новосибирской области.
«Новосибирскавтодор» постоянно обновляет свой парк спецтехники. В частности, недавно в рамках реализации программы технической модернизации, компания приобрела несколько мастикозаливщиков ЭД-135М и новый уникальный битумощебнераспределитель ДС-180. Машина предназначена для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня мелких фракций по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Машина разработана ОАО «Кургандормаш». Битумощебнераспределитель ДС-180 представляет собой автопоезд в составе автомобильного тягача КамАЗ-54115 и полуприцепа.
Что касается текущего положения дел в компании, то, по словам генерального директора «Новосибирскавтодор» Федора Николаева, оно довольно стабильно:
«Ожидаемая величина чистой прибыли в 2010 году составляет около 140 млн. руб., что больше аналогичного показателя 2009 года в 1,5 раза, - сказал Ф. Николаев - Объем выполненных работ в 2009 году составил 1,85 млрд. руб., что меньше объема 2008 года почти на треть, однако это вызвано общим падением объемов финансирования дорожной отрасли. При этом доля компании на рынке Новосибирской области при этом остается стабильно высокой».
Налоговая нагрузка в 2009 году составила 403,5 млн. руб., в 2010 году она ожидается на уровне 411,5 млн. рублей. Инвестиционная программа компании в 2010 году составляет около 80 млн. руб., причем, по словам Федора Николаева, «закуплено уже 70% техники из запланированного объема».
«Новосибирскавтодор» постоянно обновляет свой парк спецтехники. В частности, недавно в рамках реализации программы технической модернизации, компания приобрела несколько мастикозаливщиков ЭД-135М и новый уникальный битумощебнераспределитель ДС-180. Машина предназначена для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня мелких фракций по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Машина разработана ОАО «Кургандормаш». Битумощебнераспределитель ДС-180 представляет собой автопоезд в составе автомобильного тягача КамАЗ-54115 и полуприцепа.
Что касается текущего положения дел в компании, то, по словам генерального директора «Новосибирскавтодор» Федора Николаева, оно довольно стабильно:
«Ожидаемая величина чистой прибыли в 2010 году составляет около 140 млн. руб., что больше аналогичного показателя 2009 года в 1,5 раза, - сказал Ф. Николаев - Объем выполненных работ в 2009 году составил 1,85 млрд. руб., что меньше объема 2008 года почти на треть, однако это вызвано общим падением объемов финансирования дорожной отрасли. При этом доля компании на рынке Новосибирской области при этом остается стабильно высокой».
Налоговая нагрузка в 2009 году составила 403,5 млн. руб., в 2010 году она ожидается на уровне 411,5 млн. рублей. Инвестиционная программа компании в 2010 году составляет около 80 млн. руб., причем, по словам Федора Николаева, «закуплено уже 70% техники из запланированного объема».
