Спорткары в Новосибирске

Автомобили со спортивным характером играют особенную роль на рынке дилерских автомобилей. Их не покупают массово, однако такие машины порой являются чуть ли не символом марки, взять тот же легендарный Mitsubishi Lancer Evolution. Выполняя скорее имиджевую задачу продвижения марки, автомобили со «спортивным характером» имеют и свою стабильную долю клиентов. Но управление такими машинами дарит автомобилистам настоящее удовольствие от вождения.

На улицах Новосибирска все больше машин с повышенными скоростными характеристиками. Это машины так называемого «спорт-класса», а также «условные» спорткары - спортивные версии базовых моделей с усиленными характеристиками мощности двигателей. Эти машины никогда не являются лидерами по объемам продаж. Сибирские автодилеры рассматривают спорткары в качестве дополнения в ассортиментных линейках своих салонов, а также как некий имиджевый показатель.

Кто их покупает?

Сегмент спортивных машин с коммерческой точки зрения очень узок — целевая группа покупателей сильно ограничена. Для тех, кто любит динамику, комфорт и скорость, стоимость автомобиля не имеет первостепенного значения. Скорее, наоборот — на стандартную комплектацию накручивают дополнительные опции, придающие машине статус «спорткара».

Если суммировать мнения продавцов, то станет ясно - спортивные машины обычно покупают люди амбициозные, уверенные в себе, которые хотят выделиться из общей массы. Довольно часто спортивная машина покупается не как основное средство передвижения, а для души, являясь вторым, а иногда и третьим автомобилем в семье. По данным аналитического агентства «Автостат», в 2011 году в Новосибирске вырос спрос на дорогие автомобили. Так, по сравнению с 2010 годом продажи Audi выросли в 3,5 раза, Lexus — в 5,5 раз, Mercedes-Benz — в 2 раза, а продажи Porsche - в 16 раз.

Кроме того, за период с 2010 по 2012 годы в Новосибирске появились один новый Rolls-Royce, а также четыре подержанных Bentley, один Ferrari и один Lamborghini. Заметим, что до 2010 года такие автомобили на учете в ГИБДД не состояли.

Рассмотрим некоторые модели машин со «спортивным характером», отталкиваясь от самых свежих премьер и заканчивая просто новыми моделями, которые присутствуют в салонах с 2011 года.

Porsche 911 Carrera

В Новосибирске презентация обновленного спорткара Porsche 911 Carrera состоялась 31 марта в технопарке Академгородка (официальный дилер Porsche в Новосибирске – группа компаний «СЛК-Моторс»). Carrera разгоняется до 100 км/ч всего за 4,8 секунды и при этом потребляет всего 13 литров бензина на 100 км. В обновленной модели немецкие инженеры уменьшили объем двигателя с 3,6 л до 3,4 л, однако мотор стал еще мощней - 350 лошадиных сил! Теперь он обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды и максимальную скорость 289 км/ч. При этом бензиновый двигатель стал экономичней на 16 %. Заявленный расход топлива новой 911 в городском цикле составляет 12,8 л на 100 км, а на трассе - 6,8 л на 100 км. Заднеприводный спорткар управляется при помощи 7-ступенчатой «механики» либо фирменной опциональной (имеющей автоматический и механический режимы) коробки PDK. Дорожный просвет Porsche 911 Carrera составляет 125 мм. В базовую комплектацию из числа электронных функций входят парктроник, двухзонный климат-контроль, а также аудиосистема BOSE Surround Sound.

По мнению представителей отдела продаж дилерского центра Porsche ГК «СЛК-Моторс», данный автомобиль преимущественно покупают состоятельные бизнесмены 30–35 лет.

Opel Astra GTC

Официальная презентация этого автомобиля состоялась в Новосибирске две недели назад. В беседе с корреспондентом «Авто54» Михаил Желтоножко, старший бренд-менеджер Opel одного из новосибирских дилеров марки, сказал, что «Astra GTC - это новый и абсолютно идентичный автомобиль, самостоятельная модель на своей платформе».

Рассмотрим модель подробнее. Мехатронное шасси Astra GTC, разработанное на основе высокотехнологичной архитектуры передней подвески, доступно также в Insignia OPC. Также все версии Astra GTC, независимо от модификации двигателя, коробки передач или отделки салона, имеют свою особенность, характерную, как правило, только для первоклассных спортивных автомобилей: они оборудованы передней подвеской со спортивными стойками HiPerStrut с улучшенными характеристиками.

Шасси Astra GTC специально спроектировано для интеграции с интеллектуальной системой адаптивного контроля подвески FlexRide, разработанной Opel. Она улучшает стабильность на трассе, устойчивость на поворотах и управляемость. Для нового Opel Astra GTC предлагается четыре двигателя – один дизельный и три бензиновых. Самым мощным бензиновым двигателем на данный момент является 1,6-литровая турбированная версия мощностью 132 кВт/180 л. с., которая позволяет развивать скорость до 220 км/ч.

Вдохновением для дизайна новой Astra GTC послужил концепт-кар Opel GTC Paris Concept, представленный прошлой осенью на международном автосалоне в Париже. «Мы хотели, чтобы новая Astra GTC максимально отражала философию дизайна Opel, в которой скульптурное искусство идет рука об руку с немецкой точностью исполнения», - уточняет Марк Адамс (Mark Adams), вице-президент по дизайну Opel/Vauxhal».

Jaguar XJ

XJ активно рекламировался в 2011 году и начале 2012, однако и сейчас этот автомобиль новый во всех отношениях. Характерной особенностью английского седана представительского класса Jaguar XJ является кузов. Он изготовлен из алюминиевых и магниевых сплавов с использованием технологий, позаимствованных из авиационно-космической промышленности. Это новый премиальный спортивный автомобиль со своими, только ему присущими особенностями. Он – спортивный, утонченный и элегантный.

На корреспондента «Авто54» этот автомобиль произвел очень сильное впечатление во время тест-драйва вместе с продавцом-консультантом салона Jaguar компании «МАКС-моторс», официального дилера Jaguar в Новосибирске. Новый Jaguar XJ соблазняет дизайном, подкупает комфортом, роскошью и динамикой, поражает передовыми технологиями. Он изменяет стандартное представление о спортивном автомобиле премиум-класса. Сидя в салоне, так и не удалось услышать «голос» Jaguar XJ. В его основе – 5-литровый двигатель мощностью 385 л. с. (вариант испытуемой комплектации - Premium Luxury LWB). ДВС Jaguar XJ равномерно работает везде, и где у него «порог» верха и «порог» низа по ощущениям не понять. Двигатель на пару с коробкой (6-ступенчатая ZF с электронным управлением) работают настолько плавно, что уловить переход с передачи на передачу невозможно. Помимо версии с атмосферным 5-литровым V8 (385 л.с.) в модельной гамме присутствует и дефорсированный до 470 л.с. с компрессорным мотором.

Audi TT RS Coupe

Audi TT RS Coupe (Ауди TT РС Купе) - высокотехнологичный спортивный автомобиль, очень популярный среди ценителей спорткаров. RS Coupe имеет яркий и мощный дизайн. Спортивные сиденья гарантируют водителю и пассажиру превосходную боковую поддержку. Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой позволяет управлять мультимедийной системой и мобильным телефоном. Постоянный полный привод Quattro и спортивная подвеска TT RS обеспечивают сцепление с любым типом дорожного покрытия. Электронная система контроля курсовой устойчивости (ESP) не позволит автомобилю уйти со своей траектории движения в случае заноса.

На Audi TT RS Coupe устанавливают 5-цилиндровый рядный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском бензина, турбонаддувом и интеркулером. Мотор имеет по 4 клапана на цилиндр. Технология TFSI, с помощью которой разработан силовой агрегат Audi TT RS Coupe, позволяет добиться высоких показателей динамики и в то же время экономичности.

Audi TT RS - спортивная модель, которая является самой мощной в линейке Audi TT! Пятицилиндровый 2,5-литровый турбированный двигатель TFSI развивает 360 л. с. и 465 Нм крутящего момента в диапазоне от 1650 до 5400 оборотов в минуту. Любопытно, что все детали силового агрегата Audi TT RS были разработаны с учетом стойкости к постоянным максимальным нагрузкам и основаны на опыте компании в автогонках. Благодаря турбокомпрессорам и оптимизированному впрыску топлива, мощность двигателя доступна даже при движении на малой скорости, с небольшими оборотами двигателя. Как результат, впечатляющие характеристики разгона Audi TT RS с места до 100 километров в час составляют 4,2 секунды. Напомним, что официальным дилером AUDI в Новосибирске является ГК «СЛК-Моторс».

P.S. Одна из особенностей рынка спортивных автомобилей – зависимость от качества дорожного полотна. Чем больше качественных трасс в Новосибирске и его окрестностях – тем больше будет расти покупательский интерес к спортивным машинам.